儀表數(shù)控車床運(yùn)行出現(xiàn)故障處理方法
儀表數(shù)控車床系列制動(dòng)器的控制原理為當(dāng)制動(dòng)器線圈通電時(shí)，制原理為：系列制動(dòng)器的控制原理為：當(dāng)制動(dòng)器線圈通電時(shí)，線圈產(chǎn)生磁場(chǎng)使銜鐵盤吸向磁軛，銜鐵盤與制動(dòng)盤脫離；當(dāng)線圈斷電時(shí)，磁通消失，銜鐵盤被釋放，向磁軛，銜鐵盤與制動(dòng)盤脫離；當(dāng)線圈斷電時(shí)，磁通消失，銜鐵盤被釋放，彈簧施壓于銜鐵盤，將制動(dòng)盤壓緊，由摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力矩達(dá)到制動(dòng)的目的。鐵盤，將制動(dòng)盤壓緊，由摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力矩達(dá)到制動(dòng)的目的。由于制動(dòng)力矩是由摩擦而產(chǎn)生的，因此，該失電制動(dòng)器只能用于保持工作臺(tái)，不能用于強(qiáng)制停止機(jī)器運(yùn)動(dòng)，生的，因此，該失電制動(dòng)器只能用于保持工作臺(tái)，不能用于強(qiáng)制停止機(jī)器運(yùn)動(dòng)，處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的機(jī)器必須先減速或運(yùn)動(dòng)停止后再行抱閘。
泰安海數(shù)機(jī)械制造有限公司作為理事單位參加泰安市機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)一屆四次會(huì)員大會(huì)。
