淺談全自動(dòng)數(shù)控車床定位精度檢測
為了反映出全自動(dòng)數(shù)控車床多次定位中的全部誤差，ISO標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定每一個(gè)定位點(diǎn)按五次測量數(shù)據(jù)算平均值和散差，散差帶構(gòu)成的定位點(diǎn)散差帶。
直線運(yùn)動(dòng)定位精度一般都在全自動(dòng)數(shù)控車床和工作臺(tái)空載條件下進(jìn)行。按國家標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的規(guī)定（ISO標(biāo)準(zhǔn)），對(duì)全自動(dòng)數(shù)控車床的檢測，應(yīng)以激光測量為準(zhǔn)。在沒有激光干涉儀的情況下，對(duì)于一般用戶來說也可以用標(biāo)準(zhǔn)刻度尺，配以光學(xué)讀數(shù)顯微鏡進(jìn)行比較測量。但是，測量儀器精度必須比被測的精度高1~2個(gè)等級(jí)。
今年夏天溫度高，天氣熱，就在炎熱的季節(jié)里海數(shù)牌數(shù)控車床迎來了出口熱銷勢頭。公司全體員工不怕酷暑，連續(xù)工作，按時(shí)完成一批批訂單任務(wù)。以下是公司出口發(fā)貨場景。
