全自動數控車床部件潤滑保養(yǎng)幾大方式介紹
在全自動數控車床的維護保養(yǎng)過程中潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)時重中之重，它不僅對車床的整個運行過程中起到潤滑減少磨損的作用而且還能保住產品質量的關鍵之處。在保養(yǎng)維護過程中有很多方式可以進行，今天我們就來為大家介紹一下全自動數控車床部件潤滑保養(yǎng)幾大方式。
一、手工加油潤滑：由人手將潤滑油或潤滑脂加到摩擦部位。
二、滴油潤滑：潤滑油靠自重(通常用針閥滴油油杯)滴入摩擦部位。
三、油繩潤滑：利用浸入油中的油繩毛細管作用或利用回轉軸形成的負壓進行自吸潤滑等;油墊潤滑：利用浸入油中的油墊毛細管作用或利用回轉軸形成的負壓進行自吸潤滑;自吸潤滑：利用浸入利用回轉軸形成的負壓進行自吸潤滑。
四、離心潤滑：在離心力的作用下，潤滑油沿著圓錐形表面連續(xù)地流向潤滑點。
五、油浴潤滑：摩擦面的一部分或全部浸在潤滑油內運轉。
六、油環(huán)潤滑、飛濺潤滑、刮板潤滑和滾輪潤滑：使轉動零件從油池中通過，將油帶到或激濺到潤滑部位。
七、噴射潤滑：用油泵使高壓油經噴嘴射入潤滑部位。
八、手動泵壓油潤滑：利用手動泵間歇地將潤滑油送入摩擦表面，用過的潤滑油一般不再回收循環(huán)使用。
九、壓力循環(huán)潤滑：使用油泵將壓力油送到各摩擦部位，用過的油返回油箱，經冷卻、過濾后供循環(huán)使用，用于高速、重載或精密摩擦副的潤滑。
十、自動定時定量潤滑：用油泵將潤滑油抽起，并使其經定量閥周期地送入各潤滑部位。
十一、油霧潤滑：利用壓縮空氣使?jié)櫥蛷膰娮靽姵觯瑢⑵潇F化后再送入摩擦表面，并使其在飽和狀態(tài)下析出，讓摩擦表面粘附上薄層油膜，起潤滑作用并兼起冷卻作用，可大幅度地降低摩擦副的溫度。
以上十一點就是全自動數控車床部件潤滑保養(yǎng)幾大方式，希望對大家在今后的數控車床潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)上有一定幫助。
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